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La electromovilidad continúa creciendo y, con ella, aumenta la necesidad de contar con una infraestructura de carga segura, confiable y disponible. En este escenario, Fluke presenta el FEV500, un equipo diseñado para facilitar las pruebas y el mantenimiento de estaciones de carga rápida CC.
Everett, Washington | 12 de mayo de 2026.
La infraestructura de carga es uno de los pilares fundamentales para el desarrollo de la electromovilidad. Sin embargo, garantizar que las estaciones estén disponibles y funcionen correctamente sigue siendo uno de los principales desafíos de la industria.
Frente a este escenario, Fluke Corporation anunció el lanzamiento del FEV500, una solución de prueba integral desarrollada específicamente para estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos en corriente continua (CC), también conocidas como cargadores de Nivel 3.
A diferencia de los cargadores AC tradicionales, las estaciones de carga rápida CC operan con altos niveles de energía y utilizan protocolos de comunicación digital complejos. Por esta razón, verificar su seguridad, funcionamiento y compatibilidad resulta fundamental para garantizar una operación confiable.
Una de las principales innovaciones del Fluke FEV500 es su capacidad para actuar como un vehículo eléctrico virtual, permitiendo a los técnicos realizar pruebas de seguridad, comunicación y funcionamiento directamente en terreno, sin necesidad de conectar un vehículo eléctrico real.
Esta característica facilita las labores de inspección y diagnóstico, reduciendo la complejidad de las pruebas y evitando depender de un vehículo para verificar el funcionamiento de una estación de carga.
Además, el equipo permite realizar pruebas de interoperabilidad y simular distintos escenarios reales de carga y comunicación, ayudando a identificar posibles problemas antes de que afecten la disponibilidad del servicio.
Según un estudio de Harvard Business School sobre el estado de la infraestructura de carga en Estados Unidos, aproximadamente una de cada cinco estaciones de carga presenta problemas de funcionamiento o se encuentra fuera de servicio.
Esta situación evidencia la importancia de fortalecer los procesos de inspección, mantenimiento y diagnóstico de la infraestructura de electromovilidad.
Para los operadores de flotas, una estación fuera de servicio puede representar costos operacionales y retrasos. Para los usuarios particulares, en tanto, la disponibilidad de los cargadores es fundamental para confiar en la movilidad eléctrica.
En este contexto, el FEV500 busca optimizar los procesos de mantenimiento, permitiendo realizar diferentes pruebas mediante un solo instrumento y entregando información que facilita la toma de decisiones técnicas.
El nuevo analizador incorpora distintas funcionalidades orientadas a simplificar las pruebas y mejorar la eficiencia del trabajo en terreno:
1. Pruebas integrales en un solo equipo
Integra verificaciones de seguridad, rendimiento e interoperabilidad. Está diseñado para trabajar con los estándares internacionales ISO 15118 y DIN SPEC 70121, relacionados con la comunicación digital entre vehículos eléctricos y equipos de suministro de energía.
2. Simulación de vehículos eléctricos
Permite realizar pruebas de infraestructura sin necesidad de conectar un vehículo eléctrico externo. También simula escenarios de carga y comunicación para comprobar el funcionamiento y la interoperabilidad de los sistemas.
3. Resultados claros y procedimientos guiados
Entrega resultados PASS/FAIL (aprobado/reprobado) y proporciona instrucciones para realizar las pruebas, facilitando los procesos de puesta en servicio, mantenimiento y resolución de problemas.
4. Interfaz intuitiva y pruebas automatizadas
Su función de prueba automática permite reducir la intervención manual y registrar los datos directamente en el instrumento, simplificando el trabajo de los técnicos.
5. Mayor eficiencia en las labores de mantenimiento
Las pruebas pueden realizarse desde un único punto de conexión, sin necesidad de desmontar o abrir la estación de carga. Esto permite diagnosticar posibles fallas de manera más eficiente y reducir los tiempos de indisponibilidad.
Pensado para técnicos y profesionales que trabajan en distintas instalaciones, el FEV500 incorpora un chasis resistente con ruedas que facilita su traslado entre diferentes ubicaciones.
También cuenta con una batería extraíble, característica que facilita su transporte, incluso en desplazamientos aéreos.
Con este lanzamiento, Fluke busca aportar herramientas que permitan mejorar la disponibilidad de las estaciones de carga rápida, optimizar las labores de mantenimiento y entregar mayor confianza a los operadores de infraestructura de electromovilidad.
El crecimiento de la movilidad eléctrica no depende únicamente de la incorporación de nuevos vehículos, sino también de contar con una infraestructura de carga que responda a las necesidades de sus usuarios.
La disponibilidad, la seguridad y el correcto funcionamiento de los cargadores son factores esenciales para avanzar hacia un ecosistema de electromovilidad más eficiente.
Con el lanzamiento del FEV500, Fluke incorpora una nueva herramienta para enfrentar estos desafíos, facilitando las pruebas y el diagnóstico de estaciones de carga rápida CC.
En Intronica seguimos de cerca las innovaciones tecnológicas que contribuyen al desarrollo de la electromovilidad, acercando soluciones de medición y prueba que permiten a los profesionales enfrentar los nuevos desafíos de la industria.
